贵州热镀锌接触网预埋件

采用“多元合金共渗+封闭层”及“多元合金共渗+达克罗+封闭层”技术，有效解决多元合金共渗产品表观不良、碰伤、擦伤、表面磨损、几何尺寸不规范和渗层不均匀的现象。   多元合金共渗+ 达克罗 +封闭层----多 元合金共渗是将工件置于含至少两种欲渗元素的渗剂中，经过一次加热扩散过程，使多种元素渗入工件表面的化学热处理过程

我公司生产的多元合金共渗螺栓已在青藏铁路、兰武二线铁路、黔桂铁路、宁启铁路、上海浦东铁路、东乌铁路、铜九铁路、合武铁路、西安北绕城铁路、海南西环线铁路、大丽铁路、襄胡铁路、精霍铁路、浙赣铁路、昆沾铁路、王万铁路、遂渝铁路、赣龙铁路、宣杭铁路、呼准铁路、武九铁路、武嘉铁路等广泛使用。
    2005年开始由我公司*生产的多元合金共渗桥梁预埋件产品，已广泛用于武广客运专线铁路、郑西客运专线铁路、合武客运专线铁路、合宁客运专线铁路、甬台温客运专线铁路、温福客运专线铁路、福厦客运专线铁路、石太客运专线铁路、京津客运专线、广珠城际铁路、襄渝铁路、达成铁路、林策铁路、精伊霍铁路、洛湛铁路、合武铁路合肥枢纽、阜阳站改项目、东北东便道，两伊铁路、襄胡铁路、京蓟铁路等。

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高铁预埋件支座板是高铁施工建筑中所用到的预埋件，配合接地端子，连接线使用，大直径可以达到300mm，大长度500mm。
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