北京接触网预埋件定制

桥梁的预埋件应该是有标准，其余的预埋件都是符合建筑预埋件铁路高铁接触网预埋件支座板,高铁预埋件支座板


我公司生产的多元合金共渗螺栓已在青藏铁路、兰武二线铁路、黔桂铁路、宁启铁路、上海浦东铁路、东乌铁路、铜九铁路、合武铁路、西安北绕城铁路、海南西环线铁路、大丽铁路、襄胡铁路、精霍铁路、浙赣铁路、昆沾铁路、王万铁路、遂渝铁路、赣龙铁路、宣杭铁路、呼准铁路、武九铁路、武嘉铁路等广泛使用。
    2005年开始由我公司*生产的多元合金共渗桥梁预埋件产品，已广泛用于武广客运专线铁路、郑西客运专线铁路、合武客运专线铁路、合宁客运专线铁路、甬台温客运专线铁路、温福客运专线铁路、福厦客运专线铁路、石太客运专线铁路、京津客运专线、广珠城际铁路、襄渝铁路、达成铁路、林策铁路、精伊霍铁路、洛湛铁路、合武铁路合肥枢纽、阜阳站改项目、东北东便道，两伊铁路、襄胡铁路、京蓟铁路等。

在铁道隧道内接触网施工时，基础固定方式的预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种。在国外铁路的隧道、明洞内一般采用预埋接触网基础中隧道腕臂的方式，而我国采用较多的方式是采用化学粘结锚栓或水泥砂浆固定钢质杆件，也采用过预埋螺栓的方式。路基接触网支柱基础有：H型钢柱基础，接触网下拉锚线基础及BGZ6、BGZ5基础四种。基础结构形式为人工挖孔灌注桩加承台基础。
施工要求：
1：挖孔时做好锁扣和护壁防止坍塌，及时清理施工弃土及杂物
2：承台混凝土养护时注意保护外露地脚避免支柱与拉线安装前损坏螺纹
3：接触网支柱预埋件允许偏差按照接触网H型钢柱基础（肆房（2010）8301）、（四设南三龙指联（2015）11号）文件标准执行

铣削加工精度精加工加工材料45大直径300（mm）大长度500（mm）公差0.2
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