目前大多采用的多元共渗元素为锌、 铝元素,多元合金共渗工艺使所渗金属元素与基体金属常发生反应而形成化合物相,使渗层与基体结合牢固,其结合强度是电镀、热镀锌工艺难以比拟的。
桥梁的预埋件应该是有专业标准,其余的预埋件都是符合建筑预埋件铁路高铁**接触网预埋件支座板,高铁预埋件支座板
在铁道隧道内接触网施工时,基础固定方式的预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种。在国外铁路的隧道、明洞内一般采用预埋接触网基础中隧道腕臂的方式,而我国采用较多的方式是采用化学粘结锚栓或水泥砂浆固定钢质杆件,也采用过预埋螺栓的方式。路基接触网支柱基础有:H型钢柱基础,接触网下拉锚线基础及BGZ6、BGZ5基础四种。基础结构形式为人工挖孔灌注桩加承台基础。
施工要求:
1:挖孔时做好锁扣和护壁防止坍塌,及时清理施工弃土及杂物
2:承台混凝土养护时注意保护外露地脚避免支柱与拉线安装前损坏螺纹
3:接触网支柱预埋件允许偏差按照接触网H型钢柱基础(肆房(2010)8301)、(四设南三龙指联(2015)11号)文件标准执行
多元合金共渗的工艺流程是:由中性清洗剂脱脂 → 抛丸机进行表面氧化层处理 → 机械共渗炉 400℃左右共渗→冷却→抛粉→钝化→成品。