江苏渗锌预埋螺栓厂

我公司生产的多元合金共渗螺栓已在青藏铁路、兰武二线铁路、黔桂铁路、宁启铁路、上海浦东铁路、东乌铁路、铜九铁路、合武铁路、西安北绕城铁路、海南西环线铁路、大丽铁路、襄胡铁路、精霍铁路、浙赣铁路、昆沾铁路、王万铁路、遂渝铁路、赣龙铁路、宣杭铁路、呼准铁路、武九铁路、武嘉铁路等广泛使用。
    2005年开始由我公司*生产的多元合金共渗桥梁预埋件产品，已广泛用于武广客运专线铁路、郑西客运专线铁路、合武客运专线铁路、合宁客运专线铁路、甬台温客运专线铁路、温福客运专线铁路、福厦客运专线铁路、石太客运专线铁路、京津客运专线、广珠城际铁路、襄渝铁路、达成铁路、林策铁路、精伊霍铁路、洛湛铁路、合武铁路合肥枢纽、阜阳站改项目、东北东便道，两伊铁路、襄胡铁路、京蓟铁路等。

邯郸市永年区中通电力金具制造有限公司始创于2000年初，是一家集生产、技术研发、销售服务于一体的高科技工业企业。大规模、化生产客运专线、客货共用预制梁金属防腐构件，生产多元合金共渗桥梁支座板及套筒、防落梁支座板及挡板、多元合金T型钢、多元合金共渗+锌铬涂层（达克罗）螺栓、复合渗锌U型螺栓、支座螺栓等产品,兼营五金机电、电线电缆、工矿设备、建材、通信器材、橡胶制品等多元化产品，遍布华东和山西一带。

机械构件在混凝土基础上安装时，将这种螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。
地脚螺栓的抗拉能力就是圆钢本身的抗拉能力了，大小等于截面面积乘以许用应力值（Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA）就是设计时的允许抗拉承载力。
地脚螺栓一般用Q235钢，即为光圆的。螺纹钢（Q345）强度大，做螺母的丝扣没有光圆的容易。对于光圆地脚螺栓而言，埋深一般为其直径的25倍，然后做一个120mm左右长的90度弯钩。 如果螺栓直径很大（如45mm）埋深太深的话，可以在螺栓端部焊方板，即做一个大头就可以了（不过也是有一定要求的）。埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力，不至于使螺栓发生拔出破坏。

1.地脚螺栓的加工 地脚螺栓应按设计要求加工定制和进场验收, 必须具备相应的材质和检验报告 。
2.定型模具的设计加工
( 1 )根据预埋地脚螺栓与混凝土基础轴线的相 对位置 ,并考虑模具的组装要求 ,确定模具钢板的平面尺寸 ,刻出模具钢板的纵横轴线十字线 ,然后按模具轴线确定预埋螺栓的相对位置 ,钻孔 。模具的钻 孔位置、孔径要与钢结构柱的螺栓孔位、孔径完全吻合 ,钢板厚度宜 ≮4 mm。
( 2 )模具钢板加工好以后可以在现场组装 , 轿 杆采用长度 2. 0 m 的短脚手杆 ,立筋采用 Φ 18 mm 螺纹钢或 Φ 20 mm 钢管 ,立筋高度应高出预埋螺栓5～10 cm ,以方便使用钢尺校对轴线。
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